1.3排量车型现在是市场家用选购的热点，车型也相对有较多选择，一般来说1.3车型油耗表现应该在6.5-7.5升/百公里之间，超过这个数值的话，除开磨合期以外，表现是不值得肯定的。

用户对小排量车养车成本还是比较看重的，如果想买省油车，下文的推荐对您会有一些帮助的。

1、省油的三厢车－－丰田威驰1.3L

理论油耗：5.7升/百公里。

实际油耗：7到7.5升/百公里之间。

节油理由：车重轻，仅仅1040KG,外型流线设计，全铝发动机，具有VVT-i智能正时可变气门控制系统。

威驰是丰田根据NBC平台为亚洲用户定身打造的一款小车，以前采用8A和5A发动机技术，现在全面采用VVT-i，在原有比较省油的基础上更为省油，值得一提的是，威驰的胎宽达到185，在保证省油的前提下，较宽轮胎规格支撑性和舒适性更好。

虽然威驰的空间有限，但轴距和车宽以及车高都在同类车型中出类拔萃。除了价格高以外，其他都符合普通家庭用车需要。

2、低价的三厢省油车－－夏利N3 1.3L

理论油耗：5.5升/百公里。

实际油耗：6.5到7.5升/百公里之间。

节油理由：车重相当轻，仅仅900KG,丰田8A发动机，低速大扭矩效果不错。165窄胎，接地面积小，摩擦小。

夏利N3外观有了一些变化，不过车高，车宽，轴距都不理想，仅仅满足身材一般的消费者的需求。但20多年的畅销，超大的保有量，使得夏利日常维修保养非常方便。

如果您想选购一款价格便宜，维修方便，油耗又低的小车用来代步的话，那么夏利N3是一个非常不错的选择，可惜安全性和空间就得不到保证了。

3、时尚，经济的两厢车代表－－雨燕1.3L

理论油耗：5.0升/百公里。

实际油耗：6.5到7.8升/百公里之间，

节油理由：车重控制理想,只有1050KG,羚羊发动机的改进版本，省油且发动机工作寿命长可靠，全铝质发动机在重量以及散热方面表现更佳。难得的是雨燕采用185宽胎，稳定性表现不错。方向电子助力轻巧可靠，减低了能耗损失。

雨燕外观內饰都比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。内部空间方面，雨燕前后座乘客均可获得够用的腿部空间，配合充足的车顶，后排的乘客也有充足的头部空间。虽然是小车型，但空间控制理想。

雨燕的优点在于外观时尚，内部空间够用，其动力性能比较一般，不过比较节油。安全性也是雨燕的一个较大卖点，因为是笼型车身设计，加上双面镀锌钢板，以及配置齐全的全系列双安全气囊加上部分车型配有侧面安全气囊，安全表现相当不错，超过了本田飞度。

4、油耗经济性的理想－－飞度1.3L

理论油耗：5.0升/百公里。

实际油耗：5.8到7.0升/百公里之间。

节油理由：飞度车身钢板比较薄，只有1039KG,同样比雨燕还轻，飞度外观流畅，车身风阻系数小，同时采用175的胎，摩擦比185胎要小。发动机技术含量比较高。电子液压助力也减少了动力损失。

飞度的长、宽、高分别为3.85米、1.68米和1.54米，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，两后座的空间也比较充裕。

飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于1.3发动机。

飞度的优点也是在油耗方面控制较好，不得不说的是，日系车在油耗方面确实作的比较优秀。这样一款时尚的小车在平均车速比较低的都市里使用还是不错的。不过飞度的安全系数低，而且刹车表现不够理想。同时保养以及配件比较贵。制约了这款超低油耗车的经济性。

5、可爱的节油小车－－奔奔1.3L

理论油耗：4.4升/百公里。

实际油耗：5.5到7.1升/百公里之间，

节油理由：车重仅仅1000KG，全铝羚羊发动机，成熟可靠节油，165窄胎加上电子助力转向，能量损失比较小。动力空间表现比QQ要好。

奔奔一亮相就引起了众多消费者的关注，时尚外观，较大的空间表现，以及不错的油耗是这款车较大的卖点，动力超过同类QQ表现。缺点就是加工装配水平有待提高。